Катализаторы

Катализатор - элемент выпускной системы автомобиля, предназначенный для снижения вредных веществ в выхлопе. Внешне каталитическое устройство напоминает металлический корпус в форме цилиндра, внутри которого установлен так называемый фильтр - конструкция из керамических ячеек, покрытая напылением благородных металлов (иридия, родия или палладия). Сразу за каталитическим устройством установлен кислородный датчик, показывающий уровень загрязненности газов на выходе из выпускной системы.

Работа каталитического конвертера основана на способности веществ-катализаторов к ускорению реакции. Таким образом, отработавшие газы из цилиндров попадают на фильтрующее устройство, где происходит их догорание и окисление. Благодаря чему токсичные CO и CH при прохождении через соты преобразуются в практически безвредные соединения газов, и выхлоп автомобиля очищается до экологически безопасных норм.

Ресурс исправного катализатора составляет порядка 120 тыс. км. В среднем при этом пробеге автомобиля его может хватить примерно на 5-7 лет. При дальнейшем использовании детали сот практически теряют свойство отфильтровывать отработавшие газы. Это приводит к высвечиванию ошибки "Check Engine" на приборной панели и переходу работы двигателя в аварийный режим.

Но не редки случаи, когда катализатор выходит из строя намного раньше отведенного срока. Преждевременному износу нейтрализатора способствуют несколько факторов. Чаще всего это использование дешевого низкосортного бензина, который при горении выделяет гораздо более высокую температуру, и катализатор нагревается намного сильнее, чем нужно (оптимальная температура, при которой происходит химическая реакция с выделением тепла, - 750-900 градусов Цельсия). Таким образом, катализатор оплавляется изнутри, тем самым забивая фильтрующую конструкцию. Также хрупкие керамические соты могут рассыпаться даже от небольшого механического удара днища о твердую поверхность.

О неисправности каталитического конвертера могут свидетельствовать следующие "симптомы":

дребезжащий звук в подкапотном пространстве автомобиля при добавлении газа;

неустойчивая работа на холостом ходу;

падение мощности;

запах сероводорода в салоне автомобиля.

Если каталитическое устройство вышло из строя, вам могут предложить заменить его новым штатным или оригинальным катализатором или установить вместо него пламегаситель. Неисправный нейтрализатор не подлежит ремонту. Универсальный катализатор на порядок дешевле, что, несомненно, является большим преимуществом. По функциональности он абсолютно такой же, как и оригинальный, разница лишь в том, что штатный предназначен специально для марки вашего авто, а универсальный катализатор подходит для большинства марок автомобилей.

Купить катализатор в СПб

В автосервисе "СИСТЕМЫ ВЫХЛОПА" вы сможете купить каталитический нейтрализатор по самой выгодной цене. На протяжении 15 лет мы успешно решаем различные проблемы, связанные с ремонтом и заменой деталей выпускной системы. Наш сервисный центр специализируется на продаже катализаторов на автомобили, как отечественного, так и зарубежного производства.

В нашем широком ассортименте вы найдете не только универсальные, но и оригинальные катализаторы на ваш автомобиль самых популярных брендов. На все товары, купленные в нашем магазине, дается гарантия от производителя. Высокое качество комплектующих подтверждено отзывами наших благодарных клиентов, которые вы сможете видеть на нашем сайте.

Все интересующие вас сведения относительно гарантии, обслуживания и условий возврата вы можете узнать у нашего консультанта в режиме онлайн или по телефону, указанному в разделе "Контакты".
Обращайтесь на наше СТО и убедитесь в том, что мы являемся непревзойденными лидерами на рынке данных услуг!